В 2010 году произошло эпохальное для отечественного судостроения событие: со стапелей Окской судоверфи сошел первый за четверть века речной сухогруз "Капитан Рузманкин", построенный в России. 
 
Последнее подобное судно "Волго-дон" здесь собирали еще при советской власти, потом перебивались иностранными заказами. Сейчас на верфях в Навашине строятся еще 5 судов, которые работают на топливе "евро-4" и имеют одни из самых низких в Европе показателей по вредным выбросам."