В правительстве страны вернулись к обсуждению путей решения проблемы судоходства на Волге
Дополнительная ступень шлюзов, стоимость которой приблизительно оценивается в 35 млрд руб., предложена после того, как масштабный проект создания нижегородского низконапорного гидроузла (НГУ) был фактически свернут из-за возражений Нижегородской области по части экологии и подтопления территорий - сообщает "Коммерсант.Приволжье".
По мнению инициаторов нового проекта, строительство дополнительной шлюзовой камеры на городецком гидроузле не решит всех проблем с судоходством в нижнем бьефе как полноценная плотина. Однако замминистра транспорта Александр Пошивай на заседании «круглого стола» по приоритетным направлениям развития внутренних водных путей РФ в Совете Федерации напомнил, что Нижегородская область заняла отрицательную позицию по вопросу строительства низконапорного гидроузла. Вместо него регион предложил альтернативный вариант со строительством третьей нитки городецкого шлюза и дноуглублением русла на 40-километровом участке реки от Городца до Нижнего Новгорода, где низкий уровень воды создает проблемы для крупнотоннажного судоходства.
"Со строительством дополнительного шлюза в Городце проблема разрыва Волги на две части сдвинется с мертвой точки, и «гордиев узел в Городце наконец-то будет разрублен", считает заместитель министра.
Ранее губернатор Нижегородской области Глеб Никитин обратился к зампреду правительства РФ Марату Хуснуллину, с просьбой перенести с марта 2021 года на апрель 2022-го технико-экономическое сравнение вариантов улучшения судоходства. Исследователи должны изучить гидрологию лимитирующего участка Волги с учетом режимов работы Нижегородской ГЭС, затем смоделировать процессы переформирования русла и изменения уровня воды от заданных параметров, рассчитать зоны подтопления и возможные экологические последствия. В результате планируется подготовить научно обоснованные предложения по улучшению судоходства, а РАН России, правительство РФ и нижегородские власти должны согласовать оптимальный вариант. Предполагается, что исследование по заказу Нижегородской области проведут сотрудники Института океанологии им. П. П. Ширшова.
19 февраля 2021 года, ГТРК "Нижний Новгород"
Дополнительная ступень шлюзов, стоимость которой приблизительно оценивается в 35 млрд руб., предложена после того, как масштабный проект создания нижегородского низконапорного гидроузла (НГУ) был фактически свернут из-за возражений Нижегородской области по части экологии и подтопления территорий - сообщает "Коммерсант.Приволжье".
По мнению инициаторов нового проекта, строительство дополнительной шлюзовой камеры на городецком гидроузле не решит всех проблем с судоходством в нижнем бьефе как полноценная плотина. Однако замминистра транспорта Александр Пошивай на заседании «круглого стола» по приоритетным направлениям развития внутренних водных путей РФ в Совете Федерации напомнил, что Нижегородская область заняла отрицательную позицию по вопросу строительства низконапорного гидроузла. Вместо него регион предложил альтернативный вариант со строительством третьей нитки городецкого шлюза и дноуглублением русла на 40-километровом участке реки от Городца до Нижнего Новгорода, где низкий уровень воды создает проблемы для крупнотоннажного судоходства.
"Со строительством дополнительного шлюза в Городце проблема разрыва Волги на две части сдвинется с мертвой точки, и «гордиев узел в Городце наконец-то будет разрублен", считает заместитель министра.
Ранее губернатор Нижегородской области Глеб Никитин обратился к зампреду правительства РФ Марату Хуснуллину, с просьбой перенести с марта 2021 года на апрель 2022-го технико-экономическое сравнение вариантов улучшения судоходства. Исследователи должны изучить гидрологию лимитирующего участка Волги с учетом режимов работы Нижегородской ГЭС, затем смоделировать процессы переформирования русла и изменения уровня воды от заданных параметров, рассчитать зоны подтопления и возможные экологические последствия. В результате планируется подготовить научно обоснованные предложения по улучшению судоходства, а РАН России, правительство РФ и нижегородские власти должны согласовать оптимальный вариант. Предполагается, что исследование по заказу Нижегородской области проведут сотрудники Института океанологии им. П. П. Ширшова.
19 февраля 2021 года, ГТРК "Нижний Новгород"
