Первый нижегородский самолет "Як-130" отправился в полет. Авиазавод "Сокол" выполняет заказ Министерства обороны. "Як-130" – это первый самолет, который построили в России после распада СССР. Сейчас такие машины делают в Иркутске и Нижнем Новгороде. 
 
"Як-130" позволил реализовать все самые последние достижения современной авиатехники. Он может поднять вооружение массой до 3 тонн, сесть на малоподготовленную полосу и взлететь с нее. Главное – в кабине нет ни одного механического прибора, все подчиняется электронике. Андрей Лухманов, ведущий инженер-конструктор по самолету "Як-130" ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол": "Особенность этого самолета – электронно-дистанционная система управления, которая позволяет репрограммировать характеристики самолета, имитировать его поведение, копировать другие самолеты." Таким образом, на этой машине курсанты могут учиться летать как на истребителе и как на транспортном самолете. Безопасность здесь также гарантируется. Воздухозаборники при взлете закрываются, чтобы в них не попали посторонние предметы или птицы. В самолете также присутствует заряд, который в случае необходимости взрывает стекло. Сергей Кара, заместитель начальника летно-испытательного комплекса по летной службе ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол", заслуженный летчик-испытатель РФ: "Таких самолетов в российских военно-воздушных силах еще нет. Он очень маневренный, большой тяги вооруженности, позволяет выполнять пилотаж на малой высоте всех видов." Заказ Министерства обороны России на 2009-2010 год для авиазавода "Сокол" составил 12 подобных учебно-боевых машин.