Культура судовождения хромает. В этом убедилась наша съёмочная группа, отправившись в рейд с сотрудниками госинспекции по маломерным судам. Какие нарушения выявили спасатели и какое наказание за них грозит горе-судоводителям? Подробности в сюжете Андрея Батманова. 
 
Отправляемся от метромоста. Рейд пройдёт по Волге. Уже в районе Стрелки - первый нарушитель. Эта лодка находится на судовом ходу. С возвращением на водные маршруты судов на подводных крыльях владельцы катеров должны быть особенно осторожными.

Летом Волга становится похожа на оживлённую трассу. Маломерных судов с каждым годом всё больше, отмечает инспектор ГИМС Анатолий Королихин. Растут, впрочем, и штрафы для нарушителей водного движения.

Владельца этой лодки оштрафовали на пять тысяч рублей за нечитаемый номер. Кроме того, в ближайшие дни он обязан пройти техосмотр судна. А это переправа в районе Балахны. В такой лодке должно быть максимум четыре человека, а здесь шесть. На свою беду инспектор позволил им закончить переправу. На песчаном берегу в дело вступила "группа поддержки" лодочника. Досталось и нам.

Рядом были маленькие дети, но отдыхающие продолжили разговаривать с инспекторами на повышенным тонах. Королихин всё же нашёл с ними общий язык. Штраф для владельца лодки с перегрузом - 300 рублей. 

Впрочем, как говорят инспекторы, тенденции к повышению грамотности и ответственности судоводителей прослеживаются. Например, владельцы не требующих государственной регистрации лодок и поливинилхлорида надевают спасательные жилеты. 

Анатолий Королихин, старший государственный инспектор патрульной группы "Окская" ГИМС МЧС России по Нижегородской области: "За последние четыре года, может быть, даже пять лет было одно происшествие. Это маломерное судно столкнулось с яхтой - врезалось в середину яхты. Пострадали три человека и все были доставлены в больницу".

За три с небольшим часа мы прошли около 70 километров по воде. Такие рейды ГИМС проводит летом регулярно.

28 июня 2021 года. ГТРК "Нижний Новгород" (видео)