Троллейбус нового поколения появился в Нижнем Новгороде. Транспортное средство оборудовано системой автономного хода. Это позволит троллейбусу проезжать по тем улицам, на которых нет контактной сети. Ирина Водина подробнее.
Современный, низкопольный, трехдверный. Этот троллейбус может заезжать даже туда, где нет контактной сети. Транспортное средство, благодаря автономному ходу, может с легкостью преодолевать и неожиданные дорожные препятствия - например - места аварий или дорожных работ. Водитель Дмитрий Ковязин (показывает нам, чем отличается кабина троллейбуса нового поколения.
- Во-первых, это управление. Все из кнопок. На старых троллейбусах были тумблера. А здесь кнопки. Это двери. Открытие второй, первой и третьей двери. Отдельная дверь у водителя. Это можно сказать коробка передач. Движение вперед движение назад. Гидроусилитель. Аварийка. Здесь включение освещения в салоне, в кабине. Здесь вот управление штангами, ручной тормоз.
В салоне, как и в кабине водителя, - кондиционеры. Вместимость троллейбуса - 80 человек, при 22 -х сидячих местах.
Юрий Шалабаев, Глава Нижнего Новгорода: Сейчас он будет ходить по 17 маршруту. Через некоторое время мы его продлим до микрорайона "Цветы". Там где нет как раз контактной сети. И есть проблема транспортного обслуживания пассажиров. Будм продлевать при новых поступлениях в сторону Кузнечихи. А также это поможет решить вопрос в исторической части города с чистым небом.
Сергей Морозов, Заместитель губернатора Нижегородской области: Троллейбус с автономным ходом, который сегодня может уже до 30 километров примерно перемещаться в автономном ходе, в ближайшее время мы надеемся, что такое протяжение будет увеличено до 50 километров.
Троллейбус заряжается от контактной сети в течение получаса.
Андрей Шекунов, Руководитель МП "Нижегородэлектротранс": Всего мы планируем, начать в этом и продолжить в следующем году получить где-то порядка 30 таких машин. Я думаю эти вопросы мы закроем.
Сейчас эта модель тестируется. Троллейбус будет ходить по маршруту номер 17 "Площадь Минина и Пожарского - Кузнечиха -2". Специалисты будут ежедневно мониторить технико-экономические показатели с оформлением протокола эксплуатации этого транспортного средства и бортового журнала.
21 августа 2021 года. ГТРК "Нижний Новгород" (видео)
Современный, низкопольный, трехдверный. Этот троллейбус может заезжать даже туда, где нет контактной сети. Транспортное средство, благодаря автономному ходу, может с легкостью преодолевать и неожиданные дорожные препятствия - например - места аварий или дорожных работ. Водитель Дмитрий Ковязин (показывает нам, чем отличается кабина троллейбуса нового поколения.
- Во-первых, это управление. Все из кнопок. На старых троллейбусах были тумблера. А здесь кнопки. Это двери. Открытие второй, первой и третьей двери. Отдельная дверь у водителя. Это можно сказать коробка передач. Движение вперед движение назад. Гидроусилитель. Аварийка. Здесь включение освещения в салоне, в кабине. Здесь вот управление штангами, ручной тормоз.
В салоне, как и в кабине водителя, - кондиционеры. Вместимость троллейбуса - 80 человек, при 22 -х сидячих местах.
Юрий Шалабаев, Глава Нижнего Новгорода: Сейчас он будет ходить по 17 маршруту. Через некоторое время мы его продлим до микрорайона "Цветы". Там где нет как раз контактной сети. И есть проблема транспортного обслуживания пассажиров. Будм продлевать при новых поступлениях в сторону Кузнечихи. А также это поможет решить вопрос в исторической части города с чистым небом.
Сергей Морозов, Заместитель губернатора Нижегородской области: Троллейбус с автономным ходом, который сегодня может уже до 30 километров примерно перемещаться в автономном ходе, в ближайшее время мы надеемся, что такое протяжение будет увеличено до 50 километров.
Троллейбус заряжается от контактной сети в течение получаса.
Андрей Шекунов, Руководитель МП "Нижегородэлектротранс": Всего мы планируем, начать в этом и продолжить в следующем году получить где-то порядка 30 таких машин. Я думаю эти вопросы мы закроем.
Сейчас эта модель тестируется. Троллейбус будет ходить по маршруту номер 17 "Площадь Минина и Пожарского - Кузнечиха -2". Специалисты будут ежедневно мониторить технико-экономические показатели с оформлением протокола эксплуатации этого транспортного средства и бортового журнала.
21 августа 2021 года. ГТРК "Нижний Новгород" (видео)
