Кризис ударил по автовладельцам. Все чаще они получают лишь часть по обещанной страховке. Это касается обязательного и добровольного страхования.
Автовладелец Кирилл вспоминает, что на стоянке рядом со своей машиной увидел девушку, которая выезжала на джипе и задела его авто. Они разъехались быстро, ведь машина застрахована. Мужчина проехал к офису страховой фирмы "ОСАГО", агент сфотографировал "шрамы" на машине. Неделю собирал все нужные документы, а через месяц ему возместили ремонт. Кирилл обратился к независимым экспертам. Теперь готовится к суду. Официальное заключение будет через 3 дня, но уже понятно, что 8 тысяч рублей страховых на ремонт автомобиля не хватит. В автосалон страховые компании сами направляют покалеченные машины по договору. Дорогостоящие сметы по "КАСКО" и по "ОСАГО" не одобрят страховщики, но и сервис значительно снизить сумму ремонта не дает. В России есть несколько методик определения ущерба поврежденного автомобиля, все они утверждены государством. Каждая контора оценивает ущерб по-своему, иногда их результаты разнятся в 2 раза. Единой системы оценки до сих пор в России нет. Независимые центры считают ущерб по ценам дилеров для машин, находящихся на гарантии, а страховые компании – по средним ценам в регионе с учетом износа. 100% возмещения причиненного автомобилю ущерба не будет. За последние 9 месяцев в инспекцию страхового надзора Приволжского федерального округа обратились 565 человек, что в 4,5 раза меньше, чем в прошлом году. Люди недовольны тем, когда и сколько им выплатили страховые компании. Сотрудники всем советуют брать предложенную компенсацию. В таких случаях инспекторы рекомендуют подавать жалобу на недобросовестную страховую. Заявление - основание для проверки. Если описанные нарушения будут возникать постоянно, лицензию компании могут приостановить или даже отозвать.
Автовладелец Кирилл вспоминает, что на стоянке рядом со своей машиной увидел девушку, которая выезжала на джипе и задела его авто. Они разъехались быстро, ведь машина застрахована. Мужчина проехал к офису страховой фирмы "ОСАГО", агент сфотографировал "шрамы" на машине. Неделю собирал все нужные документы, а через месяц ему возместили ремонт. Кирилл обратился к независимым экспертам. Теперь готовится к суду. Официальное заключение будет через 3 дня, но уже понятно, что 8 тысяч рублей страховых на ремонт автомобиля не хватит. В автосалон страховые компании сами направляют покалеченные машины по договору. Дорогостоящие сметы по "КАСКО" и по "ОСАГО" не одобрят страховщики, но и сервис значительно снизить сумму ремонта не дает. В России есть несколько методик определения ущерба поврежденного автомобиля, все они утверждены государством. Каждая контора оценивает ущерб по-своему, иногда их результаты разнятся в 2 раза. Единой системы оценки до сих пор в России нет. Независимые центры считают ущерб по ценам дилеров для машин, находящихся на гарантии, а страховые компании – по средним ценам в регионе с учетом износа. 100% возмещения причиненного автомобилю ущерба не будет. За последние 9 месяцев в инспекцию страхового надзора Приволжского федерального округа обратились 565 человек, что в 4,5 раза меньше, чем в прошлом году. Люди недовольны тем, когда и сколько им выплатили страховые компании. Сотрудники всем советуют брать предложенную компенсацию. В таких случаях инспекторы рекомендуют подавать жалобу на недобросовестную страховую. Заявление - основание для проверки. Если описанные нарушения будут возникать постоянно, лицензию компании могут приостановить или даже отозвать.
