Общественный транспорт усиленно дезинфицируют в Нижнем Новгороде. К такой практике вернулись из-за резкого роста числа заболевших гриппом и ОРВИ. На что при санитарной обработке автобусов обращают особое внимание - расскажет Татьяна Колпакова.
Полная санитарная обработка автобуса занимает 15 минут. По салону распыляют специальный обеззараживающий раствор. После вручную тщательно дезинфицируются поручни, сиденья, двери, окна, валидаторы - все поверхности, которых касаются пассажиры.
Олег Соколов - Работник мойки: Обрабатываем утром, днем. Потом ночная смена приходит обрабатывает. Подъезжает автобус - сначала моем полы, потом начинаем обработку. Обрабатываем поручни, сидения, ручки, сидения у ручек.
Чтобы общественный транспорт не стал рассадником вирусов, такая обработка проводится 3 раза в день - перед началом работы, между сменами и по окончанию всех рейсов. А в течение дня чистота автобуса - забота водителей. После каждого рейса они тоже дезинфицируют поверхности в салоне и проветривают его.
Ян Фатилов - Водитель автобуса НПАП № 1 филиала ГП НО «Нижегородпассажиравтотранс»: Каждый рейс, после того как мы приезжаем на конечную, выходим в салон. Проверим в салоне, чтобы не было посторонних предметов. Есть возможность - мы подметем если очень сильно грязно. И протираем поручни, стекла.
Алексей Лаптев - Директор НПАП №1 филиала ГП НО «Нижегородпассажиравтотранс»: Ежедневно все автобусы, которые выезжают на маршруты нашего города проходят мойку. Они моются как снаружи, так и внутри салона. Только внутри салона автобусы дополнительно обрабатываются дезинфицирующими растворами для исключения распространения респираторно-вирусных заболеваний.
На особом контроле и здоровье водителей. Каждый их день начинается одинаково - с предрейсового медосмотра. Насморк, кашель, температура - те, кто придет на работу с симптомами болезни, в рейс не выйдут.
21 декабря 2022 года. ГТРК "Нижний Новгород" (видео)
Полная санитарная обработка автобуса занимает 15 минут. По салону распыляют специальный обеззараживающий раствор. После вручную тщательно дезинфицируются поручни, сиденья, двери, окна, валидаторы - все поверхности, которых касаются пассажиры.
Олег Соколов - Работник мойки: Обрабатываем утром, днем. Потом ночная смена приходит обрабатывает. Подъезжает автобус - сначала моем полы, потом начинаем обработку. Обрабатываем поручни, сидения, ручки, сидения у ручек.
Чтобы общественный транспорт не стал рассадником вирусов, такая обработка проводится 3 раза в день - перед началом работы, между сменами и по окончанию всех рейсов. А в течение дня чистота автобуса - забота водителей. После каждого рейса они тоже дезинфицируют поверхности в салоне и проветривают его.
Ян Фатилов - Водитель автобуса НПАП № 1 филиала ГП НО «Нижегородпассажиравтотранс»: Каждый рейс, после того как мы приезжаем на конечную, выходим в салон. Проверим в салоне, чтобы не было посторонних предметов. Есть возможность - мы подметем если очень сильно грязно. И протираем поручни, стекла.
Алексей Лаптев - Директор НПАП №1 филиала ГП НО «Нижегородпассажиравтотранс»: Ежедневно все автобусы, которые выезжают на маршруты нашего города проходят мойку. Они моются как снаружи, так и внутри салона. Только внутри салона автобусы дополнительно обрабатываются дезинфицирующими растворами для исключения распространения респираторно-вирусных заболеваний.
На особом контроле и здоровье водителей. Каждый их день начинается одинаково - с предрейсового медосмотра. Насморк, кашель, температура - те, кто придет на работу с симптомами болезни, в рейс не выйдут.
21 декабря 2022 года. ГТРК "Нижний Новгород" (видео)







