От 20 до 50 процентов нижегородцев не хотят платить за место стоянки в центре приволжской столицы. Водители просто закрывают номера на своих машинах. Результаты первого полного месяца работы платных парковок в Нижнем Новгороде собрал в своем сюжете Владимир Базов.
- Мы прошлись по улице Рождественской от Площади Маркина, до трамвайного кольца. На платной парковке я здесь насчитал 77 припаркованных автомобилей. Из них 46 - с завешенными номерами. Можно даже целые ряды здесь наблюдать с такими номерами.
Аналогичная ситуация возле школы номер 14 в переулке Холодном. Час дня, двухполосная дорога, только платная парковка и машины одна на другой.
В социальных сетях мы спросили нижегородцев, закрывают ли они номера своих машин в центре Нижнего на платных парковках.
- С двумя детьми в час пик невозможно втиснуться в автобус. Общественного транспорта, к сожалению, не прибавилось, альтернатив нет. Часто вижу машины в масках возле школ теперь в центре. Детей задержали на 20 минут - 60 рублей получается. Каждый день.
- Не платил и не собираюсь! Точнее так - буду парковаться как привык. Как штрафы полетят - пересмотрю свою политику!
- Отказаться от машины в пользу общественного транспорта - это, по сегодняшним временам, святость! Утренний заезд в набитом транспорте сегодня у меня от Донецкой до Ильинской с пересадками занял 1 час 20 минут! Тут не нервы нужны, а канаты. Но я согласна, что закрывать стыдливо номера - это унизительно.
- Но что сделали разработчики для внедрения этой системы, кроме как наставили терминалов? Ничего!!! Нет ни перехватывающих парковок, ни общественного транспорта, ни нормально работающего приложения для оплаты.
Всего в Нижнем Новгороде более 6 тысяч платных парковочных мест. Но отец младшекласника Тимур Киц-Ковязин, жалуется, в центре, возле лицея номер восемь - встать все равно негде.
Тимур Киц-Ковязин, Житель Нижнего Новгорода: Из платных парковок только одна, которая на Ковалихе. Близлежащая к школе. Остальное все - парковка запрещена с эвакуацией. По сути родителям машину негде оставить, чтобы потратить 10-15 минут отвести ребенка в школу.
Нижегородец Алексей Никонов недавно припарковался на платной парковке, но платить не стал, понадеявшись на авось. В итоге - штраф. Вообще говорит, за парковку платить готов, но сейчас стоимость абонемента на месяц для нерезидентов, а это 11 тысяч рублей, для него высока. Предлагает снизить эту сумму в 3-4 раза.
Алексей Никонов, Житель Нижнего Новгорода: Готовы, оплачивать, но, наверное, более приемлемую цену и может быть, лимит бесплатного со временем расширится до 1 часа. За это время можно решить вопросы, забрать ребенка, с кем то встретиться, передать документы.
При этом Алексей признает, платные парковки уже делают его жизнь проще.
Алексей Никонов, Житель Нижнего Новгорода: Конечно нет риска того, что машину увезет эвакуатор. Это экономит время, нервы, деньги. Во-вторых реально освободились парковочные места.
Оператор платных парковок и администрация Нижнего Новгорода делят прибыль от них. Все штрафы и 56% выручки получает бюджет, остальное - концессионер. Обе стороны заинтересованы в увеличении дохода, но на вопрос, какие варианты решения проблемы обсуждаются, ни одна нам не ответила. Причем в других регионах опыт уже есть. В Санкт-Петербурге, например, для контроля за соблюдением парковочных правил создана отдельная служба, сотрудники которой и открывают номера. Юристы нам подтверждают - законодательство позволяет применять эту практику. Снимать вот такие медицинские маски с номеров могут и сотрудники ГИБДД.
Олеся Шулева, адвокат: Если необходимо открыть номер автотранспортного средства, то следует о запрете причинения ущерба имуществу других лиц, таким образом уполномоченному лицу лучше вести фото или видео-фиксацию при совершении такого действия.
В Казани пошли еще дальше. Нарушителей правил парковки, в том числе и тех, кто стыдливо прячет свои номера, а таких там тоже достаточно, - ждет сюрприз. Блокиратор колес, снять который можно только после оплаты штрафа - две с половиной тысячи рублей.
При этом в Казани платные парковки превращаются в бесплатные в 19 часов, а в Нижнем Новгороде - в 20.00. И стоимость часа в зависимости от места расположения варьируется от 30 до 70 рублей.
В бюджет Нижнего Новгорода в рамках реализации проекта платных парковок за 2022 год поступило 16,3 млн рублей. Концессионная плата перечисляется ежеквартально.
В Казани платные парковки в центре города действуют уже три года. В Нижнем Новгороде парковочные зоны в платном режиме работают всего пару месяцев. Какой компромисс найдут власти приволжской столицы? Тему пока не закрываем.
14 февраля 2023 года. ГТРК "Нижний Новгород" (видео)
- Мы прошлись по улице Рождественской от Площади Маркина, до трамвайного кольца. На платной парковке я здесь насчитал 77 припаркованных автомобилей. Из них 46 - с завешенными номерами. Можно даже целые ряды здесь наблюдать с такими номерами.
Аналогичная ситуация возле школы номер 14 в переулке Холодном. Час дня, двухполосная дорога, только платная парковка и машины одна на другой.
В социальных сетях мы спросили нижегородцев, закрывают ли они номера своих машин в центре Нижнего на платных парковках.
- С двумя детьми в час пик невозможно втиснуться в автобус. Общественного транспорта, к сожалению, не прибавилось, альтернатив нет. Часто вижу машины в масках возле школ теперь в центре. Детей задержали на 20 минут - 60 рублей получается. Каждый день.
- Не платил и не собираюсь! Точнее так - буду парковаться как привык. Как штрафы полетят - пересмотрю свою политику!
- Отказаться от машины в пользу общественного транспорта - это, по сегодняшним временам, святость! Утренний заезд в набитом транспорте сегодня у меня от Донецкой до Ильинской с пересадками занял 1 час 20 минут! Тут не нервы нужны, а канаты. Но я согласна, что закрывать стыдливо номера - это унизительно.
- Но что сделали разработчики для внедрения этой системы, кроме как наставили терминалов? Ничего!!! Нет ни перехватывающих парковок, ни общественного транспорта, ни нормально работающего приложения для оплаты.
Всего в Нижнем Новгороде более 6 тысяч платных парковочных мест. Но отец младшекласника Тимур Киц-Ковязин, жалуется, в центре, возле лицея номер восемь - встать все равно негде.
Тимур Киц-Ковязин, Житель Нижнего Новгорода: Из платных парковок только одна, которая на Ковалихе. Близлежащая к школе. Остальное все - парковка запрещена с эвакуацией. По сути родителям машину негде оставить, чтобы потратить 10-15 минут отвести ребенка в школу.
Нижегородец Алексей Никонов недавно припарковался на платной парковке, но платить не стал, понадеявшись на авось. В итоге - штраф. Вообще говорит, за парковку платить готов, но сейчас стоимость абонемента на месяц для нерезидентов, а это 11 тысяч рублей, для него высока. Предлагает снизить эту сумму в 3-4 раза.
Алексей Никонов, Житель Нижнего Новгорода: Готовы, оплачивать, но, наверное, более приемлемую цену и может быть, лимит бесплатного со временем расширится до 1 часа. За это время можно решить вопросы, забрать ребенка, с кем то встретиться, передать документы.
При этом Алексей признает, платные парковки уже делают его жизнь проще.
Алексей Никонов, Житель Нижнего Новгорода: Конечно нет риска того, что машину увезет эвакуатор. Это экономит время, нервы, деньги. Во-вторых реально освободились парковочные места.
Оператор платных парковок и администрация Нижнего Новгорода делят прибыль от них. Все штрафы и 56% выручки получает бюджет, остальное - концессионер. Обе стороны заинтересованы в увеличении дохода, но на вопрос, какие варианты решения проблемы обсуждаются, ни одна нам не ответила. Причем в других регионах опыт уже есть. В Санкт-Петербурге, например, для контроля за соблюдением парковочных правил создана отдельная служба, сотрудники которой и открывают номера. Юристы нам подтверждают - законодательство позволяет применять эту практику. Снимать вот такие медицинские маски с номеров могут и сотрудники ГИБДД.
Олеся Шулева, адвокат: Если необходимо открыть номер автотранспортного средства, то следует о запрете причинения ущерба имуществу других лиц, таким образом уполномоченному лицу лучше вести фото или видео-фиксацию при совершении такого действия.
В Казани пошли еще дальше. Нарушителей правил парковки, в том числе и тех, кто стыдливо прячет свои номера, а таких там тоже достаточно, - ждет сюрприз. Блокиратор колес, снять который можно только после оплаты штрафа - две с половиной тысячи рублей.
При этом в Казани платные парковки превращаются в бесплатные в 19 часов, а в Нижнем Новгороде - в 20.00. И стоимость часа в зависимости от места расположения варьируется от 30 до 70 рублей.
В бюджет Нижнего Новгорода в рамках реализации проекта платных парковок за 2022 год поступило 16,3 млн рублей. Концессионная плата перечисляется ежеквартально.
В Казани платные парковки в центре города действуют уже три года. В Нижнем Новгороде парковочные зоны в платном режиме работают всего пару месяцев. Какой компромисс найдут власти приволжской столицы? Тему пока не закрываем.
14 февраля 2023 года. ГТРК "Нижний Новгород" (видео)
