Необычное в повседневном. Самый первый состав поезда Нижегородского метрополитена до сих пор колесит по туннелям подземки. Он был построен благодаря Горьковским пионерам и со временем лишь модернизировался. Подробнее в сюжете Семена Баринова. 
 
Первый маршрут Горьковского состава метро под руководством первого машиниста Александра Михалёва - ходил от "Пролетарской" до "Московской". Номер головного вагона - два нуля сорок один.

После выхода на пенсию, Александр Владимирович продолжает ремесло машиниста, учит молодых и с теплотой вспоминает осень 1985 года. 

Состав под номером два нуля сорок один - пионерский. Был сконструирован с финансовой помощью Горьковского общества пионеров. До двухтысячного года об этом говорили специальные таблички в центральной части каждого вагона состава. Сейчас их демонтировали.

Сейчас на стенах вагона другие герои и другие надписи. За все время два нуля сорок один прошел почти 34 миллиона километров. Срок эксплуатации у него закончился еще в 2016 году, однако после капитального ремонта в том же году, жизнь подарку пионеров продлили еще на 15 лет. 

11 октября 2023 год ГТРК "Нижний Новгород" (видео)