Разворотное кольцо в микрорайоне Лапшиха построили в 1957 году. Капитально его ремонтировали всего один раз — почти полвека назад. Нынешнюю реконструкцию разделили на три этапа, чтобы трамваи продолжали ходить, пусть и по временным схемам.
Евгений Грабовский, директор ООО «Экологические проекты»:
«Сейчас делают внутренние разворотные кольца. В связи с этим изменились схемы движения трамваев. Трамваи выезжают через улицу Ошарскую и Белинку, а соответственно, выезжать будут через Бекетова. И по улице Надежды Сусловой обратно в депо».
По такому маршруту будет следовать трамвай № 18. 27-й трамвай на время работ сократили. Он будет курсировать между Московским вокзалом и улицей Маслякова в обоих направлениях. Тем, кому необходимо попасть на улицу Белинского, придется пересесть на трамвай № 2 на улице Красносельской.
На время ремонта с линии полностью снимают 19-й трамвай — он курсировал между первым депо и Мызой. Сейчас на объекте работают около 30 специалистов. Используют не только стандартную технику, но и прогревочное оборудование.
Сергей Богданов, сотрудник подрядной организации:
«Нужно использовать прогрев бетона, нужно использовать гидромолоты, потому что грунт промерз. Но на качество это не влияет».
Однако напрямую влияет на сроки — они зависят от погодных условий. Тем не менее завершить ремонт обещают к маю этого года.
Татьяна Плотнова, корреспондент:
«А вот начало реконструкции трамвайных путей в Автозаводском районе пришлось перенести. Работы от разворотного кольца на улице Игарской до станции метро „Автозаводская“ планируют начать 21 февраля».
Что касается изменений в движении, с началом работ сократят маршруты 8-го и 417-го трамваев. Они будут курсировать только до остановки «Станция метро „Автозаводская“» на проспекте Ленина.
03 февраля 2026 год ГТРК «Нижний Новгород» (видео)
