Бумажная медсправка не нужна, количество часов практики увеличилось, но сократился срок действия результатов теоретического экзамена. Для чего нововведения? Обо всем по порядку расскажет Андрей Батманов. 
 

Владиславу Умнову 17 лет. Парень уже довольно неплохо справляется с вождением. Первая попытка сдачи экзамена у него должна быть в феврале.

Владислав Умнов, курсант автошколы:

"Просто надо знать, что всё будет нормально, всё получится, и волнение как-то само уходит."

Именно уверенности тем, кто с первой попытки не сдал, и не хватает, отмечает инструктор Евгений Русинов. С весны количество часов на практику будет увеличено с 38 до 42.

Евгений Русинов, мастер производственного обучения автошколы:

"У кого подход серьёзный к обучению, для тех часов хватает. Кто немного относится не совсем серьёзно, кто с работы приходит уставший, кто с учёбы, рассеянный, уставший, у них голова не об этом думает и поэтому им сложнее даётся обучение."

Срок действия результатов теоретического экзамена сократят с полугода до 60 дней. А саму теорию можно будет изучать в онлайн-формате.

Александр Урбанский, преподаватель правил дорожного движения, устройства и технического обслуживания автомобиля автошколы:

"От людей всё зависит. Захотят — научатся. Дома тренируются, конечно, да. Качество тренировок можно видеть даже у тех, кто не ходит, но, бывает, они выходят уже на экзамен подготовленными. Остальные: "А я забыл, а я не знал".

Впрочем, есть в теории часть, которую преподаватели автошкол рекомендуют изучать очно. Это "медицина". По программе она составляет всего 4 академических часа. Из 800 вопросов первой помощи посвящено всего 20, но правильный ответ на них — не всегда самый длинный, да и в жизни экзамен сдавать придётся не на компьютере.

Андрей Шименков, преподаватель теории и практики автошколы:

"Я объездил практически всю нашу страну, за редким исключением. И есть участки дорог, где до ближайшего населённого пункта нет ничего, даже связи в пределах 300-400 километров. И в такой ситуации, если один водитель не поможет другому водителю, это просто приведёт к летальному исходу."

Не допускать до экзамена или удалять с него будут за использование средств связи, фото-, аудио- и видеоаппаратуры.

Жанна Осипова, начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области:

"За 2025 год произошло 274 дорожно-транспортных происшествия по вине водителей со стажем до двух лет. 25 человек погибло, 382 ранены. Основными видами автоаварий стали столкновения, наезд на пешеходов, в том числе на пешеходных переходах, съезд с дороги."

В будущем в планах также вести рейтинг автошкол по критерию участия в ДТП их выпускников.

Андрей Батманов, корреспондент:

"Среди предлагаемых изменений также обучение водителей на категории C и D, а также таксистов в организациях, оказывающих транспортные услуги, и таксопарках. Правда, для этого у них должна быть лицензия на обучение вождению. Вступить в силу изменения должны с 1 марта."



03 февраля 2026 год ГТРК «Нижний Новгород» (видео)