Капитально объект еще не ремонтировали ни разу за все 45 лет, то есть с момента завершения его строительства. На путепроводе установили новые ключевые несущие конструкции - 12 железобетонных балок. Сейчас рабочие готовятся к финальному этапу ремонта - к гидроизоляции. Потом останется нанести защитное покрытие и уложить асфальт. 
 
Чтобы не пропустить важнейшие новости: Telegram | MAКС

Подписывайтесь и на наш Rutube и Дзен

11 июня 2026 год ГТРК «Нижний Новгород» (видео)