Строительство второго Борского моста по-прежнему идет с опережением графиков. Пристыковка второго арочного пролетного строения, возводить которое начали 1 ноября, уже завершилась. Это конструкция почти весом в 2 тысячи тонн. На нужную высоту ее поднимали специальными домкратами. Следующий шаг - возведение четырех пролетных строений на левобережной эстакаде, после начнется укладка асфальтобетонного покрытия моста под первой аркой. 
 
Сейчас ежедневно на строительной площадке работают до тысячи рабочих. Строительство идет круглые сутки. Задача - до весны проложить инженерные коммуникации, в первую очередь, решить вопрос с ливневой канализацией.

Что касается автомобильных подходов к новому Волжскому мосту - на левом берегу уже сформировано 6 километров земляного полотна. Осталось чуть больше километра. До конца 2016 года новый полуторакилометровый мост через Волгу будет сдан.