Два поезда нижегородского метро сегодня вышли на линию после капремонта. Сначала на них прокатили журналистов, а сейчас они перевозят нижегородцев. Эти поезда эксплуатировались тридцать лет, у них истек срок службы, теперь рабочую силу им продлили еще на 15 лет.
Восстанавливали поезда в Санкт-Петербурге. На один вагон в среднем ушло 17 миллионов рублей. Кроме собственно ремонта и покраски, в поездах была установлена автоматическая система пожаротушения. Теперь каждый вагон оснащен специальными местами для пассажиров с детьми и инвалидов-колясочников.
Все пассажирские сидения защищены антивандальным покрытием. Капитально отремонтировать до конца года должны еще 14 поездов.
Восстанавливали поезда в Санкт-Петербурге. На один вагон в среднем ушло 17 миллионов рублей. Кроме собственно ремонта и покраски, в поездах была установлена автоматическая система пожаротушения. Теперь каждый вагон оснащен специальными местами для пассажиров с детьми и инвалидов-колясочников.
Все пассажирские сидения защищены антивандальным покрытием. Капитально отремонтировать до конца года должны еще 14 поездов.







