Ямочный ремонт в мороз и в снег. Теперь это уже не предмет шуток, а нижегородская реальность. В Нижнем Новгороде начался ямочный ремонт дорог по новой технологии - с применением "холодного" асфальта. Сегодня ход ремонта проверила комиссия городской администрации. Заявлено, что "холодный" асфальт более устойчив к перепадам температуры. "Заплатки" на дороге делаются при помощи инфракрасного площадного разогревателя - он плавит асфальт, и тем самым обеспечивает его равномерное распределение по яме и лучшее сцепление с ее краями. Кроме того, такой способ ремонта дорог вдвое дешевле, чем традиционный литой асфальт.